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Guida Autonoma: qual è l’impatto dei servizi di guida autonoma sui trasporti pubblici? I risultati della ricerca condotta a Göteborg, in Svezia

In che modo i veicoli autonomi e le nuove tendenze di mobilità influenzeranno i sistemi di trasporto pubblico e la situazione del traffico nelle città? È a questa domanda a cui ha cercato di rispondere il nuovo rapporto basato su un modello di simulazione fornito da PTV Group che ha esaminato l’impatto dei servizi di guida autonoma sui trasporti pubblici a Göteborg, in Svezia.

Lo scopo della ricerca era analizzare come i veicoli a guida autonoma influenzeranno la città modellando diversi scenari, ad esempio, cosa succede se il 33% dei viaggi in auto odierni passa al ride-sharing AV? Quali effetti si verificano se il 100% delle persone passa dalle auto private o dai mezzi pubblici al car-sharing o ai servizi condivisi di guida autonoma? Il team del progetto ha analizzato diversi parametri come i tempi di viaggio, il numero di veicoli e il chilometraggio del veicolo e i risultati della simulazione mostrano che un aumento dell’uso di veicoli a guida autonoma non comporta automaticamente una diminuzione del traffico.

Car sharing e Ride Sharing, i risultati della ricerca

Concentrandosi invece su due forme di utilizzo dell’AV, il car sharing, in cui le persone utilizzano i servizi di guida autonoma in privato, e il ride-sharing, in cui gli AV sono condivisi con altri passeggeri, che hanno una destinazione simile, è emerso come il passaggio al car sharing AV porti a un volume di traffico superiore del 25-30% rispetto al passaggio al ride sharing AV. Inoltre, se le persone passano dalle auto private alle opzioni elettriche per il ride sharing a guida autonoma, il volume del traffico diminuisce fino al 6%. Per quanto riguarda invece gli utenti del trasporto pubblico, se passassero ai servizi AV il traffico aumenterebbe sia nello scenario del car sharing che in quello del ride sharing. Il trasferimento dal traffico automobilistico odierno al ride-sharing AV e al car sharing AV riduce quindi il volume dei veicoli sulla strada fino a quattro quinti del volume odierno. Ciò ridurrebbe probabilmente la necessità di parcheggi e l’acquisto di nuovi veicoli.

Il modo in cui saranno progettati i nuovi servizi di guida autonoma e il modo in cui saranno integrati nei trasporti pubblici, quindi, avranno un impatto importante sulle città, sulla situazione del traffico e sul modo in cui contribuiranno alla creazione di un ecosistema di mobilità sostenibile in futuro.

Fonte: PVT Group