Come ormai è noto, entro il 2030 il Green Deal europeo impone di ridurre del 55% le emissioni di CO2 per il trasporto, incentivando il mercato dei veicoli a emissioni
L’Europa è ancora indietro in termini di colonnine di ricarica per i veicoli elettrici. L’allarme, come abbiamo raccontato anche qui, è stato recentemente lanciato da ACEA, l’Associazione europea dei produttori
Entro il 2030 i Paesi dell’Unione europea dovranno ridurre le proprie emissioni di CO2 del 55% al fine di raggiungere lo sfidante obiettivo di fare dell’Europa il primo continente a
“Nel PNRR italiano sono previste 20.000 nuove colonnine a carica. Si chiama transizione, ci vorrà tempo per creare le condizioni ma tra il 2030 ed il 2040 la mobilità sarà
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